André Citroën hatte 2 Kinder: Bernard Citroën (* 1917), Jacqueline Citroën (* 1915).
André Gustave Citroën, geboren am 5. Februar 1878 in Paris und dort verstorben am 3. Juli 1935, war ein französischer Automobilkonstrukteur und Gründer der Automobilmarke Citroën. Citroën wuchs in einer jüdischen Familie auf und zeigte bereits früh technisches Talent. Nach dem Studium an der École polytechnique arbeitete er als technischer Offizier und erwarb 1900 ein Patent für ein Verfahren zur Herstellung von Zahnrädern, das später als Firmenlogo von Citroën diente. 1919 brachte Citroën das erste Serienmodell Citroën Typ A auf den Markt, das mit einem Elektro-Starter ausgestattet war. Er war bekannt für seine innovativen Ideen, darunter die Einführung von Halbkettenfahrzeugen und spektakulären Expeditionen wie die Sahara- und Afrika-Überquerungen in den 1920er Jahren. Citroën nutzte auch den Eiffelturm als Werbeträger und setzte auf teure Werbung. 1934 brachte er den Traction Avant auf den Markt, das erste Serienfahrzeug mit Vorderradantrieb, dessen hohe Entwicklungskosten jedoch zu finanziellen Problemen führten. 1935 verkaufte er seine Firma an Michelin.
Sujet : Citroën, André (1878-1935) -- Famille
Deauville (Calvados, France)
Référence bibliographique : Rol, 174552
Appartient à l’ensemble documentaire : Pho20Rol
Image de presse
Couverture : 14 août 1933
Langue : français
Sujet : Audouin-Dubreuil, Louis (1887-1960) -- Portraits
Haardt, Georges-Marie (1884-1932) -- Portraits
Citroën, André (1878-1935) -- Portraits
Paris (France) -- Gare de Lyon
Portraits collectifs -- 1914-1945
Référence bibliographique : Rol, 81994
Appartient à l’ensemble documentaire : Pho20Rol
Image de presse
Couverture : 16 mars 1923
Langue : français
Sujet : Renoult, René (1867-1946)
Citroën, André (1878-1935)
Deauville (Calvados, France) -- Hippodrome
Référence bibliographique : Rol, 166210
Appartient à l’ensemble documentaire : Pho20Rol
Image de presse
Couverture : 28 août 1932
Langue : français
Seconde rencontre entre Andre Citroen et Henry Ford
Bildnachweis
Bildquelle: Andre_Citroen.jpg Autor: Wikipedia / Bain Collection Lizenz: gemeinfrei
Andre Citroen, French automaker.
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Bildquelle: AndreCitroen_crop.jpg Autor: Wikipedia / Bain News Service; cropped by Beyond My Ken (talk) 06:32, 19 February 2012 (UTC) Lizenz: gemeinfrei
André Citroën (1878-1935)
Bildnachweis
Bildquelle: AndreCitroen.jpg Autor: Wikipedia / Bain News Service Lizenz: gemeinfrei
André Citroën (1878-1935)
Bildnachweis
Bildquelle: André_and_Georgina_Citroën_(cut).jpg Autor: Wikipedia / André and Georgina Citroën.jpg: Bain News Service
derivative work: Kürschner Lizenz: gemeinfrei
Croisière Jaune. Carte publiée en 1931, au début de l'expédition par les services Citroën avec les différents itinéraires prévus et/ou possibles (non entièrement réalisés en 1932, à la fin du voyage).
Bildnachweis
Bildquelle: André_Citroën_1932.jpg Autor: Wikipedia / Agence de presse Mondial Photo-Presse Lizenz: gemeinfrei
Advertisement published December 1932. Title: Citroën expeditions have always used exclusively Mobiloil oils and greases . Expedition Center-Asia Citroën (1931-1932).
Omschrijving: Diamant en bewerking. Opening diamantslijperij 'Amsterdam', gebouwd door de Heeren Asscher te Versailles, Frankrijk 1921. Foto: De speech van Dhr Citroen, met op de eerste rij de prefect van de Seine en mevrouw, minister Vincent, de Nederlandse gezant Jhr. Dr. Loudon, generaal Dubail, gouverneur van Parijs en Robineau, directeur der Banque de France.
En imperméable fermé, au centre, de gauche à droite : Louis Audouin-Dubreuil et Georges-Marie Haardt. En veste et chapeau noir : André Citroën. Photographie prise en mars 1923 à la gare de Lyon au retour de la première traversée du Sahara en automobile. Détail d'un négatif sur plaque de verre, 13 X 18 cm.
En imperméable fermé, de gauche à droite : Louis Audouin-Dubreuil et Georges-Marie Haardt. En veste et chapeau noir : André Citroën et sa femme. A droite, avec une canne, le général Estienne. Photographie prise en mars 1923 à la gare de Lyon au retour de la première traversée du Sahara en automobile. Détail d'un négatif sur plaque de verre, 13 X 18 cm.
Sujet : Lindbergh, Charles A. (1902-1974)
Citroën, André (1878-1935)
Herrick, Myron Timothy (1854-1929)
Référence bibliographique : Meurisse, 54228 A
Appartient à l’ensemble documentaire : Pho20Meu
Image de presse
Couverture : 27 mai 1927
Langue : français
Éditeur : diffusée par l'Agence Meurisse (Paris)
Sujet : Lindbergh, Charles A. (1902-1974)
Citroën, André (1878-1935)
Herrick, Myron Timothy (1854-1929)
Référence bibliographique : Meurisse, 54218 A
Appartient à l’ensemble documentaire : Pho20Meu
Image de presse
Couverture : 27 mai 1927
Langue : français
Éditeur : diffusée par l'Agence Meurisse (Paris)
Sujet : Herrick, Myron Timothy (1854-1929)
Lindbergh, Charles A. (1902-1974)
Citroën, André (1878-1935)
Référence bibliographique : Meurisse, 54254 A
Appartient à l’ensemble documentaire : Pho20Meu
Image de presse
Couverture : 27 mai 1927
Langue : français
Éditeur : diffusée par l'Agence Meurisse (Paris)
Sujet : Lindbergh, Charles A. (1902-1974)
Herrick, Myron Timothy (1854-1929)
Citroën, André (1878-1935)
Référence bibliographique : Meurisse, 54253 A
Appartient à l’ensemble documentaire : Pho20Meu
Image de presse
Couverture : 27 mai 1927
Langue : français
Éditeur : diffusée par l'Agence Meurisse (Paris)
Bildquelle: Noether.jpg Autor: Autor/-in unbekanntUnknown author, , Publisher: Mathematical Association of America [3], Brooklyn Museum [4], Agnes Scott College [5], [6] Lizenz: gemeinfrei
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